


Come prodotto tipico del molibdeno metallico di transizione, la barca di molibdeno è anche chiamata barca di molibdeno evaporato o barca di molibdeno rivestita. Un importante vettore sinterizzato, il nome inglese è molibdeno barca.
In termini di proprietà fisiche e chimiche, la barca in molibdeno ha generalmente le caratteristiche di alta densità, alto punto di fusione, alta resistenza, basso coefficiente di dilatazione termica, resistenza alle alte temperature, resistenza alla corrosione, buona resistenza allo scorrimento, duttilità e conducibilità elettrica e termica. Nota: ci sono alcune differenze nelle proprietà fisiche e chimiche specifiche e negli usi delle barche in molibdeno realizzate con materiali diversi. Ad esempio, la temperatura delle barche di molibdeno puro può essere di circa 1100 gradi e possono essere utilizzate come apparecchiature per la fusione di terre rare e recipienti per la sinterizzazione dell'ossido di tungsteno. La barca di molibdeno di lantanio e la barca di TZM (titanio di zirconio di molibdeno) possono resistere a una temperatura di circa 1900 gradi, adatta per lavorare in ambienti ad alta temperatura.



Secondo le diverse forme, le barche in molibdeno hanno forme tonde, rettangolari, quadrate e trapezoidali; Secondo i diversi metodi di lavorazione, la barca di molibdeno può essere suddivisa in barca di stampaggio, barca pieghevole, barca di saldatura e tipo di barca rivettatrice; Secondo il materiale diverso, può essere diviso in barca di molibdeno puro, barca di molibdeno lantanio, barca di molibdeno zirconio titanio, barca di molibdeno renio, barca di tungsteno molibdeno.
Dal punto di vista della struttura, una barca in molibdeno resistente alle alte temperature comprende un corpo rettangolare in molibdeno, il corpo della barca in molibdeno è dotato di una fodera di sinterizzazione per barche in molibdeno semi-ovale e una striscia di raffreddamento a forma di onda intorno, l'onda- la striscia di raffreddamento sagomata è dotata di un foro per la riduzione del peso, il corpo della barca in molibdeno è dotato di una copertura per barche in molibdeno divisa, la copertura per barche in molibdeno è dotata di un foro di rivestimento e di un foro di alimentazione. I vantaggi del rivestimento semiellittico sinterizzato della barca in molibdeno sono i seguenti: può evitare deformazioni in condizioni di uso a lungo termine; Il design della striscia di raffreddamento ondulata e del foro di riduzione del peso serve principalmente a ridurre il peso della barca al molibdeno e accelerare la velocità di raffreddamento della barca al molibdeno.
In termini di applicazione, la barca al molibdeno viene utilizzata principalmente nella tecnologia di rivestimento, nell'industria elettronica, nell'ingegneria energetica e in altri campi, come la sinterizzazione dei condensatori, l'evaporazione termica sotto vuoto, le apparecchiature per la sinterizzazione del combustibile nucleare.



Aspetto: marrone scuro, lucentezza metallica grigio argento se lavato con alcali.
Specifiche: secondo i disegni forniti dall'utente.
Usi: Utilizzato principalmente per il trasporto di barche e relativi componenti in forni ad alta temperatura.
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