La barca di tungsteno può anche essere chiamata barca di tungsteno evaporato o barca di tungsteno rivestito. È formato dallo stampaggio ad alta temperatura di fogli di tungsteno. Ci sono timbratura barca, barca pieghevole e altri tipi. È ampiamente utilizzato nell'industria del rivestimento sottovuoto e nella sinterizzazione del forno di sinterizzazione o nell'industria della costruzione navale di ricottura sotto vuoto.
La barca di tungsteno può anche essere chiamata barca di evaporazione, barca di evaporazione o barca di tungsteno rivestita, che è formata dallo stampaggio ad alta temperatura di un foglio di tungsteno. Le barche in tungsteno includono barche per stampaggio, barche pieghevoli, barche per saldatura, barche per rivettatura e altri tipi. La barca di tungsteno ha una buona conduttività, conduzione del calore, resistenza alle alte temperature, resistenza all'usura e resistenza alla corrosione.
La timbratura della barca di tungsteno si riferisce al crogiolo di tungsteno preparato stampando a caldo la piastra di tungsteno per produrre la deformazione plastica.
La timbratura della barca di tungsteno ha una qualità stabile, un'elevata precisione di dimensioni e forma, alto rendimento, resistenza all'usura, resistenza alle alte temperature, buona conduttività e conduttività termica e prezzo basso. È ampiamente utilizzato in varie industrie di rivestimento sottovuoto come specchi per tubi catodici, pittura a fascio di elettroni, elettrodomestici e così via. Tuttavia, il processo di stampaggio produrrà rumore e vibrazioni e la qualità dello stampo determina la qualità della barca di tungsteno.
Specifiche di prodotto
| Modello | Spessore | Larghezza | Lunghezza |
| #207 | 0.2 | 7 | 100 |
| #215 | 0.2 | 15 | 100 |
| #308 | 0.3 | 8 | 100 |
| #310 | 0.3 | 10 | 100 |
| #315 | 0.3 | 15 | 100 |
| #413 | 0.4 | 13 | 50 |
| #525 | 0.5 | 25 | 78 |
Il modello di utilità si riferisce ad una barca in tungsteno resistente alle alte temperature e alla deformazione, che comprende un corpo vasca rettangolare, che è composto da una piastra di fondo, due piastre di fondo e due piastre laterali disposte sulla piastra di fondo, le due estremità della piastra di fondo sono piegate verso l'alto per formare due piastre terminali opposte, entrambe le piastre laterali includono una piastra rettangolare, le due estremità della piastra rettangolare sono piegate sul lato in cui si trovano le due piastre terminali e si adattano strettamente alla parete esterna delle due piastre terminali, e il giunto tra le due piastre laterali e le due piastre terminali è rivettato da rivetti delle piastre terminali. La parte inferiore delle due piastre laterali e la parte inferiore della parete esterna sono coperte dopo essere state piegate verso l'alto dalle piastre alari su entrambi i lati della piastra inferiore. Le due piastre laterali e le due piastre alari sono rivettate da rivetti delle piastre laterali. Sulle pareti interne delle due piastre terminali e delle due piastre laterali vengono pressate numerose scanalature di nastro disposte lateralmente, e si sollevano le posizioni corrispondenti alle scanalature di fascia sulle pareti esterne delle due piastre terminali e delle due piastre laterali. Nota: la parete della scanalatura della scanalatura fasciata ha una forma ad arco.
Tecnologia di produzione della timbratura della barca di tungsteno
1. Utilizzare uno stampo per piegare la piastra di tungsteno ad una certa angolazione, oppure premere e piegare nuovamente la parte piegata.
2. L'imbutitura consiste nel premere la piastra di tungsteno in parti cave di forma arbitraria o deformare ulteriormente le parti cave.
3. Trasformare il foro o il bordo esterno sulla piastra di tungsteno in una parete diritta con un dado.
4. Applicare una forza radiale verso l'esterno sulla parte cava con la filiera per espandere il diametro locale.
5. Applicare una pressione radiale dall'esterno verso l'interno all'imboccatura della parte cava con uno stampo per ridurre il diametro locale.
6. Posizionare il grezzo nella cavità dello stampo e premerlo per estruderlo dallo spazio dello stampo per formare parti vuote o solide.
7. Arrotolare l'estremità del foglio in una testa tonda chiusa per lavorare parti simili a cardini.
8. Metodo di deformazione per allargare la dimensione radiale di uno sbozzato cavo o sbozzato tubolare su una determinata parte.
9. Premere il pezzo piegato o disegnato nella forma corretta della barca di tungsteno.
Le barche in tungsteno sono ampiamente utilizzate nelle industrie di rivestimento sottovuoto o ricottura sotto vuoto come doratura, evaporatori, specchi per tubi catodici, contenitori riscaldanti, verniciatura a fascio di elettroni, elettrodomestici, elettronica di consumo, semiconduttori e decorazioni varie. Nota: a causa dello spessore della parete sottile della barca di tungsteno e della sua elevata temperatura dell'ambiente di lavoro, è facile da deformare. Generalmente, la parete della barca si piega e si deforma nella barca. Se la deformazione è grave, il prodotto non sarà in grado di continuare a utilizzare.
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