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Bulloni ruota in titanio

3613 6781 151 m14x1,25 3613 6781 152 m14x1,5 3613 6781 150 m12x1,5

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  • Descrizione

    Hexagonal titanium wheel screws

    Cos'è la ruota in titanioBullone dell'hub?

    I bulloni del mozzo sono solitamente chiamati anche viti per pneumatici, filo della pentola, filo del mozzo e così via. È un bullone ad alta resistenza che collega il veicolo alla ruota. La posizione di collegamento è il cuscinetto dell'unità mozzo della ruota.Le ruote Titanium Bolts sono un bullone che vengono utilizzati appositamente per l'automobile, è progettato una testa esagonale con una lavatrice e un collo rotondo conico migliorato sotto la testa, fili metrici completi standard fino al punto finale. e un foro interno rotondo al centro della testa. Possiamo fare diverse dimensioni e il rivestimento ossido con colori che si avvicinano alle esigenze e ai disegni dei clienti.


    Il primo tipo è il dado più comune. Auto giapponese generale, auto americana praticamente tutti usano questa forma di vite mozzo. Sui modelli con tali dadi, le viti sono attaccate alla flangia dell'asse dell'auto. Per rimuovere il mozzo, tutto ciò che dobbiamo fare è fregare il dado. È anche relativamente facile e veloce installare l'hub.

    Il secondo tipo è la vite, chiamata anche bullone. Le auto europee generali includono auto tedesche (come ABB, Porsche, Bentley, ecc.), auto francesi (PSA, Renault) e italiane (Ferrari, Lamborghini, Fiat, ecc.) che utilizzano questa forma di vite. Avvitare la vite nel foro della vite sulla flangia della testa dell'albero per stringere il mozzo.


    Nome prodotto

    bulloni ruota in titanio

    grandezza

    M2-100,lunghezza come richiesta del cliente

    grado

    Gr5 Ti-6Al-4V

    materiale

    titanio

    Trattamento superficiale

    rivestimento semplice, nero, zincato, ossido

    standard

    DIN GB ISO JIS BA ANSI

    filo

    unc,unf,filetto metrico

    uso

    macchinari per l'industria edile

    certificazione

    MTC,ISO9001, SGS


    M14 titanium wheel bolt

    Specifiche e parametri delle viti del mozzo

    Se questo parametro viene visualizzato nel processo di selezione della vite del mozzo: M12*P1.25.M (metrica) sta per fogli di misurazione a vite in inglese, di solito in millimetri. Il 12 dopo la M rappresenta il diametro di 12mm; P sta per passo, e 1.25 dopo P significa che il passo è 1.25mm. Quindi dobbiamo capire i parametri dell'auto originale da acquistare.

    Ecco alcuni esempi:

    M12*P1.5 è adatto per: Toyota, Lexus, Honda, Mitsubishi, Mazda, Ford e altri marchi;

    M12*P1.25 per: Nissan, Subaru, Suzuki, ecc.;

    M14*P1.5/M14*P1.25 è adatto per: Volkswagen Benz BMW, ecc.

    Oltre alla lunghezza dei bulloni e delle viti, questo è relativamente poco profondo. Basta guardare la lunghezza di quanti mm, da abbinare con l'auto e il mozzo della ruota può essere.




    titanium wheel bolt screw


    Tipo di superficie di contatto della vite del mozzo:

    La superficie di contatto della vite del mozzo è divisa in superficie sferica e superficie del cono

    La superficie di contatto del mozzo della ruota dell'auto originale è sferica, quindi la superficie di contatto della vite del mozzo dell'auto originale è sferica. Ma la modifica dell'hub dovrebbe prestare attenzione, per vedere la modifica del mozzo della superficie di contatto è sferica o cono. I marchi giapponesi (Rays /SSR/ Enkei/Work, ecc.) e i marchi europei (Oz, Italia) utilizzano tipicamente coni con un angolo di 60 gradi sul mozzo della ruota. Il mozzo ruota modificato del marchio americano è generalmente sferico, quindi assicurati di abbinare la corretta installazione a vite.

    Se il tuo hub è la superficie di contatto del cono e insisti ancora sull'utilizzo della vite sferica originale, puoi immaginare che l'area di contatto tra la vite e il mozzo sia molto piccola e la conseguenza diretta di un uso così lungo è quella di danneggiare la superficie di contatto del mozzo , costringendo l'aereo in parte della superficie sferica, l'insieme delle ruote, che avrebbe potuto valere migliaia di dollari, fu distrutto. E ad alta velocità dall'impatto esterno dell'epoca, ci sono notevoli rischi per la sicurezza.

    È vero anche il contrario. Se il mozzo ha una superficie di contatto sferica, non è possibile utilizzare una vite a cono.

    Inner plum titanium wheel screws

    Bulloni mozzo in titanio
    (1) Dettagli della testa: la parte superiore della testa adotta un design concavo, rompendo la parte superiore piatta della rigida ingombrante, più bella e delicata visivamente
    (2) Vantaggi: viene utilizzato nella stessa forma di una normale vite. Poiché la parte del cono è separata dal corpo della vite, quando si stringe la vite, la parte del cono non ruota con la vite, che può proteggere meglio il mozzo della ruota dai graffi.
    (3) Viti mozzo BMW 1 serie 2 serie 3 serie 5 serie 7 serie X1X3X4X5X6 viti pneumatici bulloni a vite comuni
    Vite pneumatico BMW
    3613 6781 151 M14X1,25
    3613 6781 152 M14X1,5
    3613 6781 150 M12X1,5

    Bulloni ruota in titanioVantaggi

    1. Alta resistenza alla trazione
    Le ruote dei bulloni sono realizzate in titanio ad alta resistenza alla trazione.

    2 . Peso leggero
    Le ruote dei bulloni in titanio sono più leggere dei normali bulloni in acciaio al carbonio o in acciaio inossidabile.

    3. Non è facile da spezzare.
    Il titanio è uno dei migliori materiali duri per le ruote dei bulloni.

    4 . Facile installazione.

    5 . Bave o graffi gratuiti.

    6 . Resistente hgih o bassa temperatura.


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